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傳送用 充填用 噴塗用
     
     

 

型 式 壓力比 雙行程吐出 瞬間最大行程數/分 連續最大行程數/分 最大出漆量 最小輸入氣壓 最大輸入氣壓 操作溫度 黏度範圍
1.053 1:1 106cc/min 220 140 20L/min 0.8kg/cm2 8kg/cm2 0~80℃ 10~750mm2/s
1.085 1:1 170cc/min 220 140 32L/min 0.8kg/cm2 8kg/cm2 0~80℃ 10~750mm2/s
1.200 1:1 400cc/min 200 140 125L/min 0.7kg/cm2 8kg/cm2 0~80℃ 10~750mm2/s
3.175 1:3 350cc/min 110 60 114L/min 0.5kg/cm2 6kg/cm2 0~80℃ 10~750mm2/s
 

 

新型輸調漆隔膜泵推廣發表:            全世界技術領先!


具有多重優點的塗裝輸送系統工具,可使工廠能有更高效率的塗裝作業。

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               德國百富BV(Bollhoff Verfahrenstechnik)於四年前推出新型3:140/分的輸送、調配油漆專用隔膜式泵浦(如圖右)﹐其主要的優點為:低摩擦係數、方便搬運車廠內現有的各類油漆、最低的能量消耗、容易保養、最少的維修、大大節省零件及工時費用﹐可大幅節省工廠每年的費用

德國Bollhoff在推出新產品的四年內﹐除了前二年的測試階段﹐後面二年承蒙歐洲各大名汽車廠的採用﹐銷售數量已超過600台。這些汽車廠主要是將泵浦用在中流量的油漆循環系統上﹐特別適合台灣及中國地區﹐生產量在100,000以下的生產線上使用。

目前在德國國內及國外的著名汽車廠及汽車零組件工廠﹐已經將此種泵浦應用在底塗、中塗、面塗以及硬化劑的塗料供給系統上。有關19971998年歐洲各大汽車廠的採用實績﹐請參考附頁。

這麼一個具有多重優點的塗裝輸送系統工具﹐身為德國Bollhoff的遠東區總代理﹐當然也要推薦給 貴工廠﹐以期幫助 貴工廠能實踐更高效率的塗裝作業 貴廠如有計畫將目前現有的生產線更換新的塗料輸送泵浦或準備設置新的塗料供給系統﹐百富公司將竭誠提供此新型泵浦的技術參數﹐讓 貴廠或您的外包廠商使用。除此之外, 貴廠如有機會到德國,我們也非常樂意為您安排參觀德國Bollhoff,已了解我們龐大的服務陣容。

 

 

輸、調油漆專用隔膜式泵浦使用參考實績表

型號:003.175-DP 19971998

公司名稱 數量 應用實績
ABB

30

按裝在ABB塗料供給系統
Audi

60

按裝在溶劑型塗料及水溶性塗料的靜電自動噴塗系統
Audi

12

按裝在塗料供給系統
BMW

10

按裝在特殊塗料供給系統
BMW

8

應用在噴塗塑膠保險桿的塗料供給系統
BMW

6

應用在特殊塗料的供給系統
B&M

40

按裝在B&M塗料供給系統
Gelenkwellenbau

5

按裝在塗料供給系統
GM(Opel)

12

按裝在水溶性塗料靜電自動噴塗系統(色料中塗)
GM

12

按裝在水溶性塗料靜電自動噴塗系統(色料中塗)
GM

12

按裝在水溶性塗料靜電自動噴塗系統(色料中塗)
GM

10

按裝在水溶性塗料靜電自動噴塗系統(色料中塗)
GM(Opel)

16

按裝在水溶性塗料靜電自動噴塗系統(色料中塗)
Grillo

4

按裝在塗料供給系統
Hella

6

按裝在塗料供給系統
Hulsta

2

按裝在塗料供給系統
Karmann

5

應用在汽車面塗得塗料供給系統
LacTec

30

按裝在LacTec的塗料供給系統
MAN-Druckmasch

2

按裝在塗料供給系統
MAN-Nutzfahrzeug

8

按裝在塗料供給系統
Peguform

8

按裝在噴塗塑膠件的塗料供給系統
Peguform

6

按裝在噴塗塑膠件的塗料供給系統
Peguform

10

按裝在噴塗塑膠件的塗料供給系統
Peguform

20

按裝在噴塗塑膠件的塗料供給系統
Schmitz-Anhanger

4

應用在塗料供給系統
TecLac

10

應用在塗料供給系統
VAW-Aluminium

4

按裝在塗料供給系統
VW

25

應用在汽車面塗的塗料供給系統
VW

8

按裝在噴塗塑膠件的塗料供給系統